Øjeblikkelig acceleration2
Klassens bedste tophastighed2
675 kW
DESIGNED FOR EXCITEMENT.
BUILT FOR THE TRACK.
Design som en superbil. Fantastisk interiør. Førsteklasses komfort. Uovertruffen køredynamik.
Kulminationen på over 76 års tradition for godt håndværk i forbindelse med udvikling og design af racerbiler og sportsvogne.
Uanset om du bruger den til din daglige pendlertur, en weekendferietur eller en omgang eller to på racerbanen, er der garanti for en uforlignelig køreoplevelse.
Den indgår som en del af en helt ny serie med nyt design og større ydeevne.
Det eneste, du skal gøre, er at vælge den model, du synes bedst om.






EMIRA TURBO SE
DESIGNET TIL AT VÆRE UDEN SIDESTYKKE
Lotus DNA, når det er bedst. Ny motorkalibrering, sportsundervogn, launch control og højtydende todelte bremser. Den hurtigste 4-cylindrede bil – skubber grænserne på alle niveauer.
Emira-specialudstyr (SE) udgør kulminationen på Lotus’ design- og udviklingsarbejde og er ideelt for dem, der tør sætte barren højt. Raffineret til at levere en køreoplevelse, der kombinerer sofistikering, præcision og elegance.
EMIRA V6
DESIGNET TIL KØREGLÆDE
Tiltagene med henblik på at sikre større ydeevne omfatter krydsborede og ventilerede todelte bremseskiver, Goodyear Eagle F1 SuperSport-dæk, touring-affjedring og spærredifferentiale (LSD), hvilket sikrer større kontrol og endnu bedre svingegenskaber.
De avancerede teknologiske løsninger suppleres af et væld af stilfulde designelementer, heriblandt nye emblemer samt loftsbeklædning, A-stolper og kantbjælker i specialfremstillet sort tekstilmateriale.
CENTERMOTOR OG STILFULDT DESIGN
Med Emira, som er den seneste model i rækken af legendariske Lotus-modeller med forbrændingsmotor, går fortid og fremtid hånd i hånd.
Den unikke kombination af suveræne køreegenskaber og enestående aerodynamik udmønter sig i den velkendte fornemme køredynamik.
Enestående Emira
Emira viderefører sportsvognsarven fra Elise, Exige og Evora, men udgør samtidig et kvantespring fremad, og med den nye serie tager vi hul på næste kapitel.
Carved by air
I Evijas fodspor – skulpturelle overflader og flere luftventiler leder luften ikke bare rundt om bilen, men lige igennem den. Det reducerer luftmodstanden og genererer downforce.
Reduceret til essens
Letvægtschassis, ophæng med dobbelte bærearme, uovertruffen aerodynamik og turboladet 4-cylindret motor eller V6-motor på 3,5 liter. EMIRA sætter føreren foran og i centrum.
FØREREN I HØJSÆDET
Luksuriøs, rummelig og unægteligt førerfokuseret, EMIRA’s interiør er udformet med klasse.
Kombinationen af luksuriøse materialer og de sidste nye teknologiske løsninger sikrer stor brugervenlighed og et højt komfortniveau.
Præcisionskontrol
Det ergonomiske design og de ultrapræcise instrumenter gør køreoplevelsen meget intuitiv. Stol på dine instinkter og nyd på vejen forude – Emira har alt, hvad du har brug for lige ved hånden.
Fuldt udsyn. Fuld gas.
Rudedesignet sikrer fremragende udsyn hele vejen rundt, og udsynet fremad understøtter en sportslig kørestil, hvis man har lyst til rigtigt at give den gas – eksempelvis på racerbanen.
Førerorienteret design
HØJTYDENDE DRIVLINJE
Under Emiras stilfulde og strømlinede ydre gemmer sig en motor i absolut topklasse. Turbo SE kommer drevet af en 4-cylindret turboladet motor med en lynhurtig 8-trins DCT-gearkasse. Den turboladede V6-motor på 3,5 liter og den populære manuelle 6-trins-gearkasse er bibeholdt, men drivlinjen er optimeret yderligere.