LOTUS EVIJA
Produktionen er begrænset til bare 130 eksemplarer – et antal, der er tænkt som en hyldest til bilprojektkoden, Type 130.
sek. 0-300 km/t
Øjeblikkelig acceleration2
Nm
Moment
675 kW
DEN MEST KRAFTFULDE
SERIEPRODUCEREDE BIL,
DER NOGENSINDE ER BYGGET
Den 100 % elektriske Evija er den mest kraftfulde serieproducede bil nogensinde. Dens modellerede porosity (porøsitet) styrer luftstrømmen og giver køredynamik og køreegenskaber ud over det sædvanlige.
NÆSTE GENERATION AF BILPRÆSTATIONER ER ANKOMMET








DYNAMISK UDFØRT
Enestående ydeevne, muliggjort af elektricitet. Mange års banebrydende arv, skabt af britisk ingeniørkunst. Lotus Evija er skabt For The Drivers.
EN REVOLUTION INDEN FOR OPLADNING
Enestående ydeevne, muliggjort af elektricitet. Mange års banebrydende arv, skabt af britisk ingeniørkunst. Lotus Evija er skabt For The Drivers.
km rækkevidde
15 omgange p¨å Nürnburgring2
minutters opladning
oplader til 80%
sek. 0-300 km/t
Øjeblikkelig acceleration2
675 kW
Enestående Emira
Emira viderefører sportsvognsarven fra Elise, Exige og Evora, men udgør samtidig et kvantespring fremad, og med den nye serie tager vi hul på næste kapitel.
Carved by air
I Evijas fodspor – skulpturelle overflader og flere luftventiler leder luften ikke bare rundt om bilen, men lige igennem den. Det reducerer luftmodstanden og genererer downforce.
Reduceret til essens
Letvægtschassis, ophæng med dobbelte bærearme, uovertruffen aerodynamik og turboladet 4-cylindret motor eller V6-motor på 3,5 liter. EMIRA sætter føreren foran og i centrum.
INDE I EVIJA
Kabinen rammer den perfekte balance mellem den præcise
funktionalitet i en racerbil og komforten i en gadebil.
Præcisionskontrol
Det ergonomiske design og de ultrapræcise instrumenter gør køreoplevelsen meget intuitiv. Stol på dine instinkter og nyd på vejen forude – Emira har alt, hvad du har brug for lige ved hånden.
Fuldt udsyn. Fuld gas.
Rudedesignet sikrer fremragende udsyn hele vejen rundt, og udsynet fremad understøtter en sportslig kørestil, hvis man har lyst til rigtigt at give den gas – eksempelvis på racerbanen.
Førerorienteret design
HØJTYDENDE DRIVLINJE
Under Emiras stilfulde og strømlinede ydre gemmer sig en motor i absolut topklasse. Turbo SE kommer drevet af en 4-cylindret turboladet motor med en lynhurtig 8-trins DCT-gearkasse. Den turboladede V6-motor på 3,5 liter og den populære manuelle 6-trins-gearkasse er bibeholdt, men drivlinjen er optimeret yderligere.